Такси в Лондоне носит гордое название – кэб. Эта служба уже 6 лет подряд завоевывает звание лучшей в мире. Эти данные собраны с туристов со всего мира путем голосования на портале Hotels.com.
Первый лондонский кэб, предшественник современного, был выпущен в 1948 году. Это был автомобиль Аустин FX3. В 58 году прошлого века появился современные черный кэб Austin FX4. Именно эта машина стала олицетворением британского такси. В таксопарках Великобритании машины этой модели составляют около 80%.
Автомобиль отличается необычайно высоким потолком. Эта отличительная черта лондонского такси объясняется неписаным правилом, согласно которому джентльмен не должен снимать даже шляпу-цилиндр, садясь в такси.
Служба извоза существовала в Англии еще в 18 веке. Автомобилей тогда не было, роль их исполняли громоздкие четырехколесные кареты, которые создавали на узких улочках Лондона пробки.
Чтобы облегчить передвижение общественного транспорта, были созданы легкие двухколесные повозки с открытым верхом, названные кэбами. Повозки имели черный цвета, мода на которые сохранялась вплоть до 80-х годов прошлого столетия.
На сегодняшний день лондонские такси окрашены во все цвета радуги, а также имеют на своих бортах яркую окраску. Правда, классические черные кэбы до сих пор ездят по улицам города и намного популярнее, чем остальные службы.
Стать водителем кэба не так просто, как кажется. Соискатели обязаны сдать экзамен на знание столицы Англии и ее окрестностей. Причем, нужно знать самые маленькие переулки до мелочей и прекрасно ориентироваться в их названиях.
Лондонские кэбы – одни из самых дорогих такси в мире. Оплата производится по счетчику. К тому же придется заплатить, если в машине едет несколько человек или у пассажиров слишком тяжелый багаж, который не поместился в багажнике авто. Ночные поездки обходятся дороже. А еще в любое время суток принято оставлять чаевые.